Quant combustible pot estalviar una excavadora de rodes en comparació amb una excavadora de cadenes en les mateixes condicions de treball?
En aplicacions idèntiques, com ara la construcció municipal i l'excavació de terra, les excavadores de rodes ofereixen una eficiència de combustible molt superior a les excavadores de cadenes.
El seu rendiment constant i significatiu d'estalvi de combustible-les converteix en la millor opció per als contractistes que busquen reduir els costos operatius.
D'acord amb les dades de les proves de camp de la indústria, amb el mateix tonatge i condicions de treball, les excavadores de rodes estalvien entre 3 i 8 litres de combustible per hora que els models de cadenes, amb una taxa global d'estalvi de combustible del 20% al 35%.
Amb un funcionament-a llarg termini, això es tradueix en un estalvi substancial de costos de combustible.
Raó principal per a l'estalvi de combustible
La bretxa d'eficiència del combustible prové de diferències estructurals fonamentals:
Les excavadores de cadenes es basen en pistes, que tenen una gran àrea de contacte i una gran resistència a la fricció. El motor ha de lliurar contínuament una major potència per vèncer la resistència, el que resulta en un major consum de combustible.
Les excavadores de rodes utilitzen pneumàtics de goma, que creen molta menys resistència i presenten una transmissió de potència més eficient, eliminant el consum addicional de combustible necessari per superar la fricció de la pista.
Exemple d'estalvi-de costos (classe de 20 tones)
Excavadora de cadenes: consum de combustible de 16 a 20 L/h en condicions de treball mixtes
Excavadora de rodes: només 8–12 L/h
Amb 8 hores de funcionament al dia, una excavadora de rodes estalvia entre 48 i 64 litres de gasoil diaris.
Als preus típics del gasoil, això equival a un estalvi diari de 50 a 70 dòlars.
Més de 2.000 hores de funcionament a l'any, l'estalvi total de costos pot arribar a desenes de milers de dòlars nord-americans.
A més, les excavadores de rodes no necessiten carregadores baixes-per al transport entre llocs de treball, reduint encara més el consum indirecte de combustible i reforçant el seu avantatge de cost global.
