Transportista de seguiment
Introducció
El transportista oruga de 3-tones és una solució de transport de càrrega mitjana-dissenyada per a càrregues pesades-i condicions de treball complexes. Amb una capacitat de càrrega nominal de 3.000 kg i un pes operatiu de 1.900 kg, aquest transportista amb oruga aconsegueix una relació de càrrega-a-optimitzada d'1,58, equilibrant la capacitat de càrrega pesada i l'estabilitat de conducció. L'estructura de la via ampliada proporciona una àrea de contacte amb el terra d'1,5 m² i una pressió sobre el sòl de només 0,09 MPa, permetent un recorregut suau per zones mineres fangoses, muntanyoses i rocoses, solucionant eficaçment el problema dels vehicles amb rodes que s'enganxin sota càrregues pesades.
El cos està construït amb soldadura d'acer Q355 d'alta -resistencia, amb una resistència a la flexió del marc de 350 MPa, mantenint una estructura lleugera malgrat un augment de pes de 400 kg. Equipat amb un motor dièsel d'injecció directa-de 55 CV que ofereix un parell màxim de 160 N·m i un sistema de transmissió hidràulica millorat, el transportista sobre oruga ofereix una capacitat de pujada de 38 graus sota càrregues pesades, satisfent les exigències del transport de material en pendent pronunciada. El volum de la caixa de càrrega s'amplia a 3,5 m³ i inclou un disseny d'elevació hidràulica de doble-cilindre amb un angle d'abocament superior o igual a 48 graus, millorant l'eficiència operativa d'un sol-cicle en un 35% en comparació amb el model de 2 tones.
El vehicle inclou sistemes de seguretat triples per al frenat de servei, el frenat d'estacionament i el frenat d'emergència. El tauler de control integrat permet a un únic operador gestionar tant les tasques de conducció com d'abocament. Aquest transportista de rastreig és àmpliament aplicable al transport de materials de construcció de mida mitjana-, la manipulació de càrregues pesades de fruites i hortalisses en horts i el transport de material mineral mitjà i petit a les zones mineres, i serveix com a solució òptima per millorar l'eficiència del transport de càrrega pesada- de mitjana i curta distància-.
Especificacions tècniques
|
Model |
KLS-3 tones Ride-On |
|
Dimensions totals (L×W×H) |
3250 × 1600 × 2002 mm |
|
Dimensions del llit de càrrega |
2000 × 1600 × 500 mm |
|
Amplada del xassís |
1.6 m |
|
Marca del motor |
Changchai |
|
Potència del motor |
32 CV |
|
Tipus de conducció |
Motor dièsel (refredat-per aire) |
|
Material/model de transmissió |
21 Acer |
|
Especificació de la pista |
320 × 90 × 56 |
|
Tipus de pista |
Pista de goma de filferro d'acer |
|
Material de la roda |
Fosa de precisió |
|
Material de l'eix |
Acer estructural al carboni d'alta -qualitat |
|
Auto{0}}abocament hidràulic |
Sí |
|
Opció de fixació de grua |
Sí |
|
Opció d'elevació |
Sí |
|
Mètode d'arrencada |
Arrancada elèctrica |
|
Capacitat de càrrega |
3 tones |
|
Pes en punt |
1900 kg |
|
Radi de gir mínim |
2.6 m |
|
Configuració d'engranatges |
Alt/Baix (3+1) |
|
Altura lliure al terra del llit de càrrega |
75 cm |
|
Aparcament de desnivell |
35 graus |
|
Gradabilitat d'escalada |
45 graus |
|
Velocitat de viatge |
2,3–13 km/h |
Etiquetes populars: transportista de seguiment, fabricants de transportistes de seguiment de la Xina, fàbrica
Un parell de
Portador d'orugaSegüent
NoPotser també t'agrada
Enviar la consulta













